バッテリーはまだだけど

こんなに暖かいのでバイクを触りたくなってしまいました（笑）。
Fitのバッテリーからケーブル繋いで火を入れてあげました。
早くバッテリー買わなくちゃ。
通勤に使っちゃおうかな！

火入れ失敗

GSXR400RRのエンジンをかけておこうと、小雪ちらつく元旦に思ったのですが...
バッテリーが逝ってしまわれました。
クランキングさえ弱弱しく２度のクランキングで動かなくなってしまいました。
毎年そうなるのですが、さすがに前バッテリーを換えてから10年たっているのでもう無理かなあ...
寒かったので車からのジャンプも試さず火入れは失敗に終わりました。
安いバイク用のバッテリー欲しいです。

明日退院予定?

クランクケースカバーに穴開けちゃったGSXR400RRですが、無事修理が終了しそうです。
明日には退院出来るとの事です。いつ取りに行こう...
ちなみに修理費用は３諭吉と野口さんが５人ちょっと。

コケっ

「たちごけ」っていうんですか、バイク倒しちゃいました。
少し下り坂にバイク止めて、写真とってさあ動かそうかなと思ったらバランス崩して...支えきれませんでした。
体力落ちてますね。（運動してないから当たりまえか。）
運悪く、クランクケースカバーに石が刺さり、薄いアルミのカバーに穴が開きエンジンオイルがどば漏れです。
バイクやさんにpickUpを依頼して待っている間に周りは真っ暗。
山の上は寒いですね。
備品はまだ欠品ではなさそうなので、あとは直すのにいくらかかるか...とほほ...

車検完了＆モニタ終了

GSXR400RR車検整備中の代車としてモニタ試乗させていただいたAddressV125Gを返却して車検上がりのGSXRに乗ったところ、ポジションのきつさに改めて気付かされてしまいました。
shopからお家までの短い時間だけで、腰と首がぴりぴりきちゃいました。
スクーターはやっぱり楽チンですねえ。

車検整備料金はこみこみ65490円也。
社外マフラの騒音計測代金もこみです。
騒音レベルは91dBと比較的静かでした。まわさなければ本当に静かなマフラーなんですよ。
サービスでまたもやTシャツいただきました。３枚目です。結構生地が厚くて丈夫なんですよ。
インナーとして使用させていただきます。
ありがとうございました。

８８８

試乗モニタ？代車？のAddressV125Gのナンバーは８８８。
そして、走行距離が、８８８になったので記念撮影してみました。
正確には８８．８kmですが。
iwa4ひとりで走ったわけではありませんが、この後も距離伸びそうです。
なぜなら、すごく乗りやすくてGSXR400RRより倒せている気もするし速く走れている気がします。
しかもちょっとした買い物もメットインやコンビニフックのおかげで車出す必要もなし。
姿勢も楽チンで、乗る前の気合がいりません（笑）
スクーターいいですねえ。１台欲しくなっちゃいました。
少し、振動が大きいような気もしますが単気筒だからでしょうか。

Address V125G

GSXR400RRを車検に出しました。
その代車として、試乗モニタなのですが、SUZUKIの125ccスクーター、Address V125Gをお借りしました。
モニタなので、返却時にいろいろ記入する必要があるようですが久しぶりのスクーターに少し興味津々。
早速走り出すと、意外と速い（笑）。これはディスクブレーキ必要ですね。そして、楽チン。ビックスクーターの様なクルーザー感覚はありませんが、軽快できびきびのわりにリラックスして乗れます。
まあ、レーサーレプリカからいきなりスクーターなので当然の感想かもしれませんが。
車検上がりまでの数日ですが、楽しませていただきます！

こっそりと

進めていたGSXRR完全復活プラン。
キャブレタの再セッティング（薄めで）とブレーキ周り交換、タイヤ交換が終了しました。
時間がないのでバイク屋さんに引き取り納車までやっていただきましたので、代金納めにバイク屋さんへ暑すぎるくらいの快晴のなか、行ってきました。
信号ダッシュと住宅街の道だけですが、これはすごいです！気持ちいい吹け上がり！
あくまで400としてはですけどね。タイヤもブレーキもがっちりつかんでいる感じで安心。
以前はタイヤが滑る感覚が早くから現れていたので緊張してカーブしていたのですが、もう力を抜いて安心して乗れる様になりました。でも体の完全復活はまだまだのようで、首がすぐ痛くなってしまいました。
別のお客さんに今朝の「朝練」をお誘い受けたのですが、ごめんなさい。
秋までにはなんとかして気持ちよくツーリングなどしたいものです。

交換しちゃった

思ったより早く自由になったので、日も長くなったことだし、先日の「モリワキZERO」に夕方交換しちゃいました。
もともとGK76Aについていたものとの事でしたので、何も考えず交換可能と思っていたのですが...ステーを真直ぐにする加工が必要でした。
バイス２つとガイド用の金属板２枚使って挟んで平らにしようとしたのですが、まだまだ真直ぐとは言えない状態。
それでも取り付け可能なくらいまで平らに出来たので取り付け強行しちゃいました。
total３０分くらいで終了。
サイレンサーが純正より長く、若干細め。ステンレスのサイレンサーを見慣れているのでカーボンになって変な気分。正直どんなもんでしょうね。
肝心の音は、こちらもアイドリングで低音が増えました。乗っていないので分かりませんが、ふかした感じはいい音です。早く乗りたいなあ...

タイヤが先でしょ

ここ１年以上体の都合で乗っていないGSXR-400R。エンジンだけはかけていました。
実はタイヤが硬くなっていて、ウェットな路面や横断歩道の塗装で滑りまくり。
新しいタイヤが欲しくて安いものを探しているのですが、何故か先にオークションに出ていたスリップオンマフラーを落札してしまいました。
SUZUKIにはヨシムラという頭がありましたが、落札したのは「モリワキZERO」。どんなものなのかも知らずに入札しちゃいました。カーボンが格好良いかなあなんて。どんな音がするのでしょう？
昨日届いたのですが、今日明日は時間確保できないと思われますので来週末にでも交換してみたいと思います。
今秋は車検が控えていますが対応品なので心配はない...はず。

でもその前にさっさとバイク乗れる体にしないといけませんね。マフラー以外にもおもちゃ準備済みなので乗れる日が楽しみです！
いやあ、車もバイクもマフラー交換。こうなるとは思わなかったなあ。

バッテリー値上げ！

電池の主原材料である鉛の価格が高騰の一途をたどり、昨年の1.6倍までなっているそうです。
そこで、ユアサもPanasonicも、２月１日から値上げ決定との事。
経たってるバッテリーお持ちで買い替え予定のある方は１月中に買っちゃいましょう。
というiwa4が一番必要なんですけど。
alfaもfitもgsxrrもバッテリーがやばいんです。週末買いに行けるかな???

日本初の公道レース、11月の3日間

ついに正式決定ですね。
「東京都と三宅村は26日、三宅島での公道オートバイレースを平成19年11月9日から3日間の日程で開催すると発表した。」
http://www.sankei.co.jp/moto/2006/dec/kiji/miyake_tt.html
「島を周回する都道約30キロを使用。3日間のうち本戦は最終日で、125cc以下のマシンでタイムを競う。島民もボランティアで参加するなど、噴火災害からの復興を目指す同島にとって、産業・観光振興の目玉としてPRしていく。 」
いいですね。是非見に行きたいです。
心配は島までの交通と宿泊施設。豪華客船で一気に解決させるのかな？費用を抑えて満足得られる事を考えて提案/実行できたら最高だなあ。皆さんも是非！

激安公道走れる４輪バギー

やばい！やばすぎる！
公道走れる４輪バギーATVの特注品?
この値段はないでしょう。原付より安いでしょ！ポチッとしそうで怖い...
去年のエントリでは「20万円くらいなら」なんて書いてますがいざこの値段で出てくると心臓バクバクです。
欲しいですよ。本気で欲しいですよ。
置いておくところなんとかするでしょ。ヘルメット要らないし近所に一人で買い物行くなら使うでしょ。ハニーも食材のお買い物に使えるでしょ...
どんどん使っているイメージが湧いてきます。
春から首が苦しくてGSXRRもBe.BIKEも乗るのが辛い今日この頃。この姿勢は首への負担無いですからねえ。
救いは、次のロットの予約中というところ。在庫ありだったら間違いなく...
楽天でもyahoo!でもbiddersでも同じお店が出店しています。
レビュー見ると当たり外れもありそうですが、購入希望者各位は自己責任でお好きなところでどうぞ。

桁間違っちゃった！

DUCATIから究極のGPマシン公道バージョン「デスモセディチRR」のプロトタイプが発表されました。
免許無くて乗れないけどかっこいいなあと思ったら、結構安いじゃん！ってありえない...桁違いでした。
それはそうですよね。
ポルシェ買えちゃう値段というのもすごいですが、値段抜きにしても購入できる人は限られているようですね。
実車をみてみたいです。

バイクでもETC

バイクにETC車載器をつけた！という話ではありません。
「ＥＴＣマイレージサービス利用規約」が３月２３日に改定となり、ETCカードを持っていてマイレージ登録していれば、そのETCカード使ってバイクでの利用、ポイント登録が可能となりました。知ってました？二輪車用ＥＴＣ車載器が市販化されるまでの特例との事です。
ノンストップという事ではありませんので便利になるわけではありません。
が、今までクレジットカードを利用していたライダーはETCカード利用によりマイレージポイントがつきます。
車で稼いだものと合算できるのでお得？ですよね。
詳細はこちらで御確認下さい。

メビウスにもalfa

が使われていました。
バイクはDUCATI。
４月８日(土)からTBS系列で始まった円谷PRのウルトラマンシリーズ誕生40周年を飾る新ヒーロー「ウルトラマンメビウス」。
ストーリーは置いておいて、前シリーズのMAXに続いて今回もイタリアメーカーコンビ。
第１回目放送分では個人的な？使用で登場でしたけど。
このシリーズで地球を守るために組織されている部隊は「GUYS」。GUYSの車もalfaなのでしょうか？少しだけ楽しみです。

今年初乗り

やっと初乗りです。濃い目の吸気で元気はつらつなGSXR。「海を見に行こう」と思い、家から約30分の七ヶ浜へやって来ました。
皮の上下、中にはトレーナーという軽装はまだ早かったみたい...寒かったです。
しばし波打ち際や沖を行く船、波と戯れるサーファーを眺めて心のリフレッシュ。でも帰りはガス欠ぎりぎりではらはら！残量確認してから乗らなくては...と反省させられました。でも無事で何より。早く暖かくならないかなあ...

乗れるかな

と思ってGSXRRのエンジンはかけてみましたが...やっぱり寒いし道は濡れてるしでやめました。
一人でお出かけは子供達も許してはくれなかったでしょうけど。
２週に一回は時間見つけてエンジンオン！保険も更新したし、乗らないのは勿体無いのですが...
その後色々お出かけしていたのですが御子息様が「大きなおふろ行きたい」というのでリフレでゆっくりする事に。
でも予想通り混んでいたのでゆっくりは出来ませんでした。混んで無くても御子息様はすぐ出たがるのでゆっくり出来ないんですけどね。どうして急におふろ行きたくなったかは謎です。

小雪降る中

GSXRのエンジン、今年初火入れ実施しました。
軽く雪が積もった８日夕方、雪かき?雪払いしながら20分ほどエンジンかけっぱなし。
元気に回ってくれて安心しました。今年もよろしくね。

さて、今朝は路面がテカテカつるつる。alfa155のABS効きまくりでした。下り坂の交差点、信号の変わりめブレーキ蹴るも停まることが出来ずお尻振りながら突入通過...事故にならなくて(人も車もいなくて)ホッとしました。スピード超過はやっぱり怖いですね。警告かもしれません。バイク乗車時含めて以後気をつけます。

TMS_２輪では

やっぱりSUZUKIのコンセプトマシン「STORATOSPHERE」がお目当て！
スリムな直６エンジン。エンジンの写真だけでいっちゃいそうです。
刀を彷彿させるデザイン。実車も綺麗で所有したくなりました。
こちらでエンジンサウンドが聴けます。
２輪ブースもめちゃ混み。理由は、跨りOKのバイク周辺に人が集まっているから。お子様を跨らせて写真撮る親もかなり多かったですよ。
他にもトピックスは沢山あり、エントリしたいけど長くなるから止めておきます。

いいもの使ってますね

ウルトラマンMAXに出てくるチームDASHのバイクはDUCATI MULTISTRADAです。
グレードまでは分かりませんでしたが...画像解析してみますか。
このカラーリングで乗ったら子供達の人気者になるかも！

使用画像は、TBS系TV番組ウルトラマンMAXのTV画面キャプチャです。
しかしalfaromeoGTといいお金かけてますね。収録終わったら何処に行くんでしょう？
さあ、お出かけだ。

おまけ

先週yujimanと栗駒走った時の画像です。
yujimanバイク車載ビデオからDVD化してもらったものから、キャプチャしたものをトリミングしました。
DVDも御土産に頂きました。自分の走ってる姿は初めて見ました。撮ってくれてありがとう。
半分以上yujimanの後ろ走ってたし撮ってるの知りませんでした。写ってて良かったです。
yujimanには「力はいってるみたい」と指摘されましたが、その通りなんです。怖がりなもので...初めての道で何度か膨らんだし。
コーナーでもニーグリップしたままですしね。
今年は雪降るまで乗りますよ。初めての道でも力抜いて走れるように！

紅葉栗駒経由秋田行き

金曜日有給使って栗駒山へ。今回は花山経由です。峠を上れないのではと不安でしたが、須川温泉まで上りきれて安心しました。平日なのに結構な人出。おばさま方が大半を占めていました。
昭和湖須川湖にバイク停めて、しばし紅葉見物。日の動きと共に移り変わる紅葉の色が素敵でした。
お尻に根が張ったかと思うくらいぼ～っと眺めていました。
天気も良くて暑いくらい。気持ちよかった。
その後も遅い昼含めて３時間程度バイク走らせ秋田市へ。
非常に楽しいツーリングとなりました。ありがとう!!!

無事帰宅しました

とりあえず今日はこれだけ。
詳細は後日エントリします。
昨日はいい天気。今日は雨。でも仙台は道乾いていました。
覚悟の上だったし、今日は帰ってくるだけだったのでよしとします。
めちゃくちゃ汚れました。洗ってあげなくちゃ...

紅葉渋滞

一日、一人バイク走らせてきました。
紅葉が始まっている栗駒山へ。紅葉はまだ山頂付近だけですけどね。
天気もよくめちゃ混みでした...こんなに混んでいるとは予想してませんでした。左右路上駐車の間を上下線で交互通行。事故も有って...
下界では最高のレスポンスを味あわせてくれたエンジンも渋滞路を少しずつ上って行くと段々パワーが出なくなり、ついにはエンスト。チョークや燃料コックをいじりエンジンかけ直すも全くパワーが出ないので諦め下山。下界に戻ると元気いっぱい。キャブセッティング変える必要有り!?何処でも走れるようにするにはノーマルセッティングが一番なのでしょうか。今度、どの程度まで走れるか確認しないといけませんね。
昨日１日自由な時間をくれたハニーに感謝。ありがとう。

帰ってきたRR

フロントフォークのOH、キャブのOH、車検を終えてバイクが帰ってきました。
イグナイタが死んでしまったので交換の為に約37,000円追加...総額163,000円也。
これでも結構サービスしてもらってるんです。ありがとうございます助かります。
写真のTシャツも頂きました。(with交換したイグナイタとKey)
安くあげて頂く為、コネクタの合うバンデットと'89GSXR400のイグナイタへの置き換えを検討しました。
しかし先週末に試乗してみるとどちらもトルクが足りない感じで我慢出来ませんでした。
純正を注文し約１週間待つ事になりましたが、おかげで先週とは全く別物！バイク屋さんもサーキット用に欲しがる気持ちよく回るバイクに戻り、思わず遠回りして帰って来てしまいました。
今後とも宜しくお願いします。

どなどな...

されたいわしの哀車GSXR400R。１BOXカーに積まれて行きました。9月23日19:30頃でした。

いえ、修理＆ちょっと早い車検に出しただけです。
手放すわけ無いじゃないですか！二度と買えなくなる事分かってますから。
エンジン掛らないし、フロントフォークからのオイル漏れが酷いので自走ではなく取りに来て頂いたのです。
さすがレース参戦しているバイク屋さん。軽トラじゃなく１BOXでした。
最高の状態になって戻ってくる日が待ち遠しい！
紅葉シーズンには綺麗な景色求めて走りまくるぞお！仕事は？連休中だし忘れておこう。

もてぎ

いよいよ来週はmotoGP日本グランプリ。
第11戦チェコGPではビアッジ久々の表彰台。ポイントランキングでも２位に浮上!!
昨年の日本GPでは巻き込まれてリタイアでしたから、今年はロッシに絡みまくって欲しいです。
９月１８日ツインリンクもてぎが楽しみです。
とは言え、いわしは自宅待機?...先輩はパドックパス含めてチケット入手済み。お気をつけて行ってらっしゃい！
TV中継はスカパーだけだしどうしよう。電気屋さんに観戦しに行きますか!!

ところで、「二輪車用エアバッグを開発　ホンダ、世界初の量産化へ」という記事がsankeiWebや日経netに出ていました。
motoGPレプリカモデルにも将来エアバックが付く日が来るのでしょうか...

公道走れる４輪バギー

最近密か?に一部で盛り上がっています。誰が先に買うか！
UNILLI(ユナリ)のATV50
公道走れるんですよ！50cc未満の排気量がポイント。
数あるバギーは50cc越えているので公道使用不可なのです。
50cc未満の原付級ですが、「第一種原動機付自転車ミニカー」登録なので法定最高速度60km/h！
しかもヘルメット不要。
もちろん車検、車庫証明も不要！
保険は自動車保険のおまけ「ファミリーバイク特約」でカバー！
パーツもいろいろ出てますし（例）、webもSHOPも探すと出てきます(例)！欲しいかも！
でも、現場のおまわりさんが心配。必要なく停められるといやですね。
加えて30万円超...せめて20万円少し超えたくらいだったら無理しても即買いなのですが...
「バイク治して車検とるより良いんじゃない？」なんて言われちゃうし...ねえ。

どんなドラマが！８耐

レポートしか見てませんが楽しそう。
行きたかったなあ。
仮面ライダー響鬼は追い上げた様ですね。
元SMAP森君のチームは表彰台！
上位はHONDAばかりですよ。
２時間毎のレポートでは物足りないです。
しかし８耐公式ページ繋がらなかったですね。TOPページが簡易版になってたし。
来年は地上波でlive中経して頂きたいです。ダイジェストとゴール前後だけでも良いですから...

元SMAPの森君も!?

参加する鈴鹿８耐。
いよいよ始まりました！決勝は7/31(日)ですよ。
産経新聞の記事によると、「地方自治体として初めてチームのメーンスポンサーとして“参戦”する」川口市、そのチームの監督が、SMAPの元メンバ、森且行氏。
オートレースに身をおく彼の活躍は調べていませんが、８耐の楽しみ、話題が１つ増えた事は確かです。
残念ながらlive中継(決勝当日放送)はスカパーのみ。
録画放送も対象地域ではないし...liveでみたいなあ...行きたいけど無理だなあ...

GSXRRピンチ

まるまる２週間ぶりにエンジンを...掛りません。
湿気多いし気温上がって、キャブセッティング換えないとだめでしょうか。
ちなみにガソリンは前乗った日に満タンしたばかり。
少し離れてGSXR見るとフロントフォークからオイルが...タイヤ汚すくらい...
まずいです。
今秋の車検前に大きな出費となりそうな予感。
予算無いので今期のバイク乗りお終いかも...

電動ペンタゴン

発表されてしばらく経ちましたが、発売日も過ぎてたんですね！忘れていました...webはこちら
これ、ガソリン＆オイルが必要ないので車体を横にしても問題なし。
更に、ハンドル、ステップが折りたたまれるので、「車に積んでお出かけしなさい」って言ってますよね。
補助金も出るので普通の原付と同じくらいの値段に...
デザインもなかなか。カスタマイズも出来ちゃうし...
バッテリも通勤距離をカバーしてるし。環境にも優しい！非常に欲しいです。
でも、原付扱いなので法定速度は30km/h以下、二段階右折が必要。
小型で登録できないのでしょうか？

webで販売店検索してみると結構近くで売ってます。
全く目にしないのは何故だろう？
iPodをつんだEC-02は明日からEV GALLERY新宿にて展示される様です。
見たい欲しい...

ライダーモード

実は毎週土日朝同じ様な所流しています。
キャブの調子戻す事がメインですが、何年かぶりでピースサインもらって「ライダー」を意識してしまった様です。
新緑、山ツツジ等を眺めながら１時間ちょっと。
天気が良くて皮ジャケット&パンツでは暑いくらいでした。
すれ違うライダーの数も、寒かった先週に比べ非常に多かったですよ。
アウトドアフェスタ開催でAM8:00前なのに既に混んでいた、イッズミーでお馴染？の駐車場付近でUターンして帰ってきました。
皆さん早起きですね。

新緑ミニツーリング

結局行きました。
昼前には帰ってきましたけど。
寒かった...
ダムをまたぐ橋の上は尚更寒かった...
しかも車一台やっと通れる程度の狭い山道に迷い込んでしまいましたよ。
バイク止めて写真撮れる場所はなかなか見つけられませんでしたが、いい感じで新緑を楽しめたので良しとしましょう。
細い道がメインだったので走っていても楽しかったです。
次も同じ道を走る自信がありませんが、また行ってみようと思います。

早朝?ツーリング

土日、AM9時までの時間限定で、桜求めて走りました。
これまた数箇所いろいろ写真撮りましたが、これもアルバムにして別途公開しますかね。

motoGPとmyGSXR

motoGPが開幕しましたね。
でも今年はNHKBSで放映無くなったので寂しい限りです。
motoGPの情報はオフィシャルサイトかファンサイトでGetとなります。
触発された訳ではありませんが、シーズンinと言う事でバイクのエンジンかけてみました。
長い付き合いの'91のGSXR400R。
ドライブ中、ふと見た店先にあったこのバイク。
バイクに興味なかった時期なのに一目ぼれして店主に一言「これ下さい。」
あれからもう１３年、今秋７回目の車検です。
バッテリーが御亡くなりになりそうだったので、155の代車ローレルから電気頂きました。
近所？を走ってみましたが、美味しい回転域で全く噴けません...
半年以上ほったらかしだったからですかね。
キャブOH必要そうです。添加剤でごまかしてみるか悩むところです。
来週も時間見つけてエンジンかけてあげる事にします。